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西非大港異常擁堵！貨物到港面臨超過30天的延誤，碼頭亂成一鍋粥！
連月來，由於于我國出口貿(mào)易量增長強勁，中國出口航線基本保持在滿載狀態(tài)。但由于全球許多國家因疫情原因港口集裝箱流通效率降低，大量出口集裝箱滯留當(dāng)?shù)兀y以回到中國。因
2020
12-09
空箱在倉庫停留時間超45天，搶破頭也搶不到的空箱都去哪兒了？
過去幾個月，由于可用空箱嚴(yán)重短缺，全球供應(yīng)鏈?zhǔn)艿搅藳_擊，令出口商非常頭疼。然而，新的研究表明，集裝箱供應(yīng)鏈中存在一個明顯的問題--空集裝箱平均在倉庫中停留45天，而在中
2020
12-07
印度計劃強制航運公司提供“全包”運費
印度航運部的《2020年商船法案》草案指出，涉及進(jìn)出口、國內(nèi)運輸?shù)某羞\人應(yīng)在提單或任何其他運輸單證中注明全包運費。除了指定的全包運費外，任何服務(wù)提供者或代理商均不得收取
2020
12-04
出貨注意！印度爆發(fā)2.5億人大規(guī)模罷工，并將嚴(yán)控中國進(jìn)口！
印度在此次新冠肺炎疫情之中已累計有近940萬人感染、超13.6萬人死亡。這也令該國成為了全世界新冠肺炎疫情第二嚴(yán)重的國家，緊隨美國之后。而且，自北半球進(jìn)入秋冬季以來，印度...
2020
12-02
三星重工再度發(fā)力，鎖定25億美元訂單
11月23日，韓國三星重工（Samsung Heavy Industries）在一份監(jiān)管備案檔中表示，已接獲10艘總價值達(dá)25億美元的訂單，這也是三星重工有史以來接獲的單...
2020
11-26
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