1.烏魯木齊至貝爾格萊德全貨機啟航
5月10日凌晨，一架波音757-200全貨機裝載24.7噸跨境電商貨物，從烏魯木齊天山國際機場順利起飛，該飛機經過10個小時行程，抵達貝爾格萊德，新疆連接塞爾維亞的航空貨運通道正式開啟。
2024年我國與塞爾維亞貿易額達70億歐元，貝爾格萊德是東亞歐重要的交通樞紐和貿易中轉站，烏魯木齊至貝爾格萊德國際貨運航線進一步拓寬了中歐經貿往來空中物流通道，縮短中國與塞爾維亞的貨物運輸時間，降低物流成本，提高運輸效率，并且輻射塞爾維亞及周邊國家貿易市場。
2.長三角至歐洲“雙快”物流通道成功開啟
近日，一列從合肥北鐵路物流基地駛出的海鐵聯(lián)運班列正點抵達寧波舟山港，滿載太陽能光伏板的集裝箱被第一時間裝載至海輪，通過“中歐快航”開啟直達德國威廉港的航程。這標志著長三角至歐洲“海鐵聯(lián)運精品快線+中歐快航”“雙快”物流新通道成功開啟。
“雙快”是指海上運輸和陸路運輸都在最大程度上減少中間環(huán)節(jié)。其中，“中歐快航”是寧波舟山港與德國威廉港“點對點”直達航線，不掛靠任何中轉港，貨物在途時間為26天左右，是目前長三角地區(qū)至歐洲最快直達航線。合肥至寧波舟山港海鐵聯(lián)運精品快線作為穩(wěn)居寧波舟山港省外班列年發(fā)運量第一的海鐵聯(lián)運線路，可保障貨物24小時內抵達寧波舟山港，且較傳統(tǒng)運輸方式節(jié)約物流成本40%至60%。
相較于海運、空運等傳統(tǒng)運輸方式，海鐵聯(lián)運精品快線兼具運輸效率高、成本低等優(yōu)勢。為確保此次發(fā)運安全高效，中國鐵路上海局集團有限公司指定專人全程負責，按照“優(yōu)先組織、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗”的原則開辟綠色通道，強化與港口的數(shù)據(jù)互通、流程優(yōu)化，科學匹配班列運行時間和船期，最大限度壓縮全程運輸時間，提升了運輸效率。
合肥鐵路物流中心營銷部負責人表示，合肥是跨境電子、機械類產品主要貨源地，“海鐵聯(lián)運精品快線+中歐快航”“雙快”物流通道的開通，為生產企業(yè)產品出海提供了全新物流通道。
3.廈門至英國機場首開定期貨運航線
近日，從英國東米德蘭機場起飛的中州航空波音B777-200全貨機在福建廈門機場平穩(wěn)降落，標志著廈門至英國首條定期貨運航線正式開通，將進一步強化中英兩國貿易往來，為廈門市外貿產業(yè)高質量發(fā)展注入新動能。
根據(jù)計劃，該航線每周運營兩班。據(jù)介紹，該型飛機此前已執(zhí)飛廈門至巴黎每周2班的全貨機航班，此次將以廈門為基地打造往返歐洲的貨運航線網(wǎng)絡。
4.青島港董家口港區(qū)LNG碼頭2號泊位獲批啟用
5月12日，山東省人民政府網(wǎng)站發(fā)布關于青島港董家口港區(qū)LNG碼頭2號泊位對外啟用的批復。青島LNG接收站2號泊位設計年通過能力530萬噸，與現(xiàn)有1號泊位形成“雙泊位聯(lián)動”格局，推動董家口港區(qū)年LNG接卸能力突破千萬噸級，進一步鞏固青島港作為我國北方最大LNG接收基地的地位，助力“雙碳”目標實現(xiàn)。
(以上內容均來源于網(wǎng)絡）
